TourADＭＴ：中間部鋼性大幅提高,桿身後端鋼性遞減“一體揮桿之感” ...

2014-11-6 00:00| 发布者: 小Jie你好| 查看: 940| 评论: 0

摘要: TourADMT设计是基于非常受欢迎的TourADDI模型,利用相同的东丽公司纳米材料和“DI技术”部分轴。这个设计特性令球手产生最优发射和低自旋，提供了最大能量转移导致优越的精度和距离。设计采用日本东丽公司的新的纳米 ...

Tour AD MT设计是基于非常受欢迎的TourAD DI模型,利用相同的东丽公司纳米材料和“DI技术”部分轴。这个设计特性令球手产生最优发射和低自旋，提供了最大能量转移导致优越的精度和距离。

设计采用日本东丽公司的新的纳米合金技术，加强了球杆的中间部分，杆身的前端及尾端部分作出适当的硬度及弯曲，令球手体验到易用性和稳定性，并且增加球的速度、力量、稳定和平衡的飞行轨迹，使轴保持它的形状和恢复更一致通过影响。

MT-5R1 CPM约244

MT-5S CPM约 254

MT-6S CPM 约262

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