ofo共享单车在京召开城市战略发布会，宣布正式开启城市服务，推出新一代小黄车ofo3.0，并启动“城市大共享”计划。“城市大共享”计划将面向自行车品牌与厂商开展合作，同时接入并共享市民闲置的自行车，实现“连接自行车，而不生产自行车”。 ofo还与700bike公布达成战略合作，双方将在共享单车领域展开深度合作，但是具体合作方式和时间在发布会上并没有透露。同时，前Uber中国北区西区总经理张严琪加入ofo被任命为COO。
据资料显示，ofo上线至今，已在19个省市22座城市的200多所高校成功运营，并在北上广深四座城市开始城市运营。ofo表示，ofo拥有超过300万的城市和高校用户，连接单车数量达16万，总订单量达4000多万。
在积累了一年多运营经验与大数据后，ofo宣布正式进入城市，提供共享单车服务。为了配合城市运营，ofo对小黄车进行了全面升级。延续轻便好骑的产品理念与明黄色的设计语言，升级版ofo3.0使用了实心胎、三角型把立、可调节座椅、前后双抱刹系统等，在安全性、耐用性、功能性、设计感上都获得全面提升，同时大幅降低了维护成本。同时，ofo从今年上半年开始，就为每位规范用车的用户购买了用车保险，成为第一家为用户购买保险的共享单车公司。
随后，ofo发布了“城市大共享”计划，欢迎全球的自行车品牌与生产商将自行车整车硬件和自行车服务接入ofo，共同为用户提供差异化、个性化的自行车出行服务。未来用户将在ofo上体验到不同类型的自行车，满足多元需求。
ofo “城市大共享”计划同样面向城市用户，鼓励市民将闲置自行车共享出来，接入ofo平台为更多人提供服务。同时，把自己的自行车共享出来的市民，将获得ofo平台所有车辆的使用权，以1换N。根据ofo在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车使用效率，为城市节省更多空间。
戴威表示，“ofo希望用科学增量+盘活存量的方式，调动城市闲置单车资源，推动绿色环保低碳出行，改善城市拥堵问题，让城市更美好”。据悉，“城市大共享”计划将率先在北京上海两地开启。
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发表于 2016-11-17 00:00:00
