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[上海市高尔夫球协会] 导致高尔夫“三轮车”的原因分析

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在线会员 发表于 2018-5-11 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
坦白讲,100多杆确实是挺让人没面子的,最起码也要打到90多杆才算说的过去。可是,在高尔夫圈里这样的球友并不在少数。而他们难以破百的原因,我认为可能体现在以下几个方面。很多球友身边都有几个球友难以破百,如果严格按照规则来打球,事实上大多数业余球友的杆数都应该在90杆以上,甚至“三轮车”。那么,原因,出现在哪里呢?

导致高尔夫“三轮车”的原因分析




至于导致杆数居高不下的原因,既不是你的一号木不够远,也不是铁杆不够准。而是因为短杆和推杆练的不够好
如果我们随意的询问一位高差点球友,练习长距离击球和短距离击球的比例是多少。可能得到的答案是短距离击球的练习时间大概是10%到20%

导致高尔夫“三轮车”的原因分析




而推杆的练习就更少了,很多人往往选择在去往发球台之前到练习果岭练上十几分钟就草草了事。

这就是杆数减不下来的根本原因。不信的话,你可以在下次下场时统计一下自己有多少个三推、有多少次切击不是大就是小。


如果想要让自己真正的得到提高,那么就必须改变自己的练习方式。
导致高尔夫“三轮车”的原因分析




在未来两周的时间里,拿出练习时间的90%用来练习切击和推击,只留10%的时间进行全挥杆练习。


如果你能做到,我保证你可以很快的减掉5杆(仅限于高差点球友,单差点高手可自动忽略)。有的球友可能会问了,为什么重点练习短杆和推杆可以减掉杆数?
导致高尔夫“三轮车”的原因分析




原因是它们的使用率最高。如果按照标准来算的话,我们在一场球之中至少会有一半的杆数是在果岭上完成的。


如此一来,推杆在练习中所占的比重自然就会很高。假如你想降低杆数,练好推杆是最好的捷径之一。
导致高尔夫“三轮车”的原因分析




至于短杆,它是上果岭前的最后一杆,能不能将球打上果岭、打到果岭的什么位置全依赖于短杆练的好与坏。

另外,短杆也是帮助我们降低损失的一支球杆。
导致高尔夫“三轮车”的原因分析




假如你在攻果岭时方向发生偏差,落入沙坑或者果岭附近长草中。如果短杆能够切的好,完全可以把球放到洞口附近,弥补刚才损失的一杆。


所以,降低杆数最好的方式就是练好短杆和推杆



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