【NEW】2014年4月発売カラーのみの変更でシャフトスペックに変更はありませ ...

2014-5-1 00:00| 发布者: 双鱼xx| 查看: 342| 评论: 0

摘要: 優しさを追求したツアーモデル【NEW】　2014年4月発売　カラーのみの変更でシャフトスペックに変更はありません。癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高 ...

優しさを追求したツアーモデル

【NEW】　2014年4月発売　カラーのみの変更でシャフトスペックに変更はありません。

癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。

シャフト本体価格40,000円＋税＜日本製＞

価格はメーカー希望小売価格＋税です。
先端径は未塗装時の値です。
シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。
またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長＋チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。
シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。
クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。
仕様は改善等の事情により予告なく変更する場合があります。